热交换器的试车和操作应注意哪些方面？
更新时间：2016-09-10 15:13:57 点击次数：2925次
答：（1） 试车前应查阅设计文件、竣工资料中有无特殊要求和说明，铭牌有无特殊标志，管板是否按压差设计，对试压、试压程序有无特殊要求等。根据设计文件、竣工资料等编制操作规程，不得违背规程操作。
（2）热交换器不得在超过设计文件规定的条件下运行。
（3）试车前应清洗整个系统，需要时在入口管线上设置过滤网或采取措施，防止各种杂物进入热交换器内。
（4）热交换器如无旁路，试车时宜增设临时旁路。
（5）液体介质进料前应开避排气阀或采取其他措施，使液体充满热交换器。
（6）当介质为蒸汽时，开车前应排净积液并对热交换器进行预热。
（7）开车、停车或切换操作过程中应缓慢升温或降温，严格控制升温速度，避免造成热冲击。禁止冷态时快速导入热介质、或热态时快速导入冷介质。
（8）对涂敷防腐涂层的热交换器，在操作运行或吹扫时，应严格控制温度，防止防腐涂层损坏失效。
（9）开停车时应注意：
对固定管板式热交换器，开、停车及吹扫等过程中，应尽可能减小壳体与管束之间的温差应力；
其他热交换器，开车时先开旁路，然后再缓慢将热交换器投入运行；先投冷流，后投热流；先开后路阀，后开前路阀。停车时按先开热流旁路，后关热流进出.口阀；再开冷流旁路，关冷流进出.口阀。
（10）对介质工作温度高于250℃的热交换器，升温时需及时做好法兰的热紧工作。
（11）热交换器停车、停用时，需排净内部残存工艺介质；对于有腐蚀防护要求的热交换器，还应采取充氮等保护措施。
（2）热交换器不得在超过设计文件规定的条件下运行。
（3）试车前应清洗整个系统，需要时在入口管线上设置过滤网或采取措施，防止各种杂物进入热交换器内。
（4）热交换器如无旁路，试车时宜增设临时旁路。
（5）液体介质进料前应开避排气阀或采取其他措施，使液体充满热交换器。
（6）当介质为蒸汽时，开车前应排净积液并对热交换器进行预热。
（7）开车、停车或切换操作过程中应缓慢升温或降温，严格控制升温速度，避免造成热冲击。禁止冷态时快速导入热介质、或热态时快速导入冷介质。
（8）对涂敷防腐涂层的热交换器，在操作运行或吹扫时，应严格控制温度，防止防腐涂层损坏失效。
（9）开停车时应注意：
对固定管板式热交换器，开、停车及吹扫等过程中，应尽可能减小壳体与管束之间的温差应力；
其他热交换器，开车时先开旁路，然后再缓慢将热交换器投入运行；先投冷流，后投热流；先开后路阀，后开前路阀。停车时按先开热流旁路，后关热流进出.口阀；再开冷流旁路，关冷流进出.口阀。
（10）对介质工作温度高于250℃的热交换器，升温时需及时做好法兰的热紧工作。
（11）热交换器停车、停用时，需排净内部残存工艺介质；对于有腐蚀防护要求的热交换器，还应采取充氮等保护措施。
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